Route

verified

По Западному Контрфорсу, Мак-Кинли (6 194 m / 20 322 ft)

North America, United States (USA)

Mountain:	Мак-Кинли (6 194 m / 20 322 ft)
Activity type:	Mountaineering
Activity level:	Tough
Elevation:	6 195 m / 20 325 ft
Duration:	21 Day(s)
Expenses:	from$ 5 000

Image of По Западному Контрфорсу, Мак-Кинли (6 194 m / 20 322 ft)

Credit: Sergey Kofanov

Route Name:	По Западному Контрфорсу, Вест Баттресс, Вэст Батрес
Activity type:	Mountaineering
Activity level:	Tough
Type of Climb:	Snow & Ice & Rock
Location:	North America, United States (USA)
Starting Point:	62°58'9.431''N -151°-7'-4.359''W
Parent Range:	Аляскинский Хребет
Mountain:	Мак-Кинли (6 194 m / 20 322 ft)
First Ascent:	??/??/1951 Брэдфорд Уошбурн (США)

Duration:	21 Day(s)
Max. Elevation:	6 195m / 20 325 ft
Vertical Gain:	4 100m / 13 451 ft
Length:	22km / 14 miles
Climbing Season(s):	15 Apr-15 Jul;
Nearst Airport(s):	Ted Stevens Anchorage International Airport (ANC)
Convenience Center(s):	Talkeetna
National Park(s):	Национальный Парк и Заповедник Денали

Location

North America, United States (USA)

62°58'9.431''N -151°-7'-4.359''W

Your Chance To Edit • Add / Share you knowledge with mates

Восхождение на Мак-Кинли, высшую точку Северной Америки – это совершенно незабываемый опыт пребывания в мире снега и льда, заполярного солнца, общения с альпинистами разных стран, идущих к общей цели. Природные условия здесь непростые: палатки ставятся посреди безлюдных снежных просторов, вокруг только ледники с большим количеством трещин, температура может падать до минус 35 градусов. С другой стороны - это полярный день, это знакомство с четкой американской организованностью и правильным подходом ко всем мелочам и нюансам, которые могут серьезно повлиять на успех всей экспедиции. Кроме того, только на Мак-Кинли так органично сочетаются высотный экспедиционный стиль и отлично развитая инфраструктура национального парка.
Description Edit • Add / Share you knowledge with mates

Маршрут восхождения на Мак-Кинли начинается с Базового Лагеря, расположенного на высоте 7 200 футов в одном из юго-западных ответвлений ледника Кахилтна. На пути от Базового Лагеря и до вершины расположены пять промежуточных лагерей. Первые 2/3 маршрута проходят по достаточно пологому леднику, за исключением пары некрутых взлетов. Ледник изобилует трещинами, поэтому проходится в связках. Как правило, рейнджеры национального парка маркируют тропу на леднике при помощи сигнальных вешек. Выше Лагеря 4 (Medical Camp) линия маршрута выходит на западный скальный контрфорс, но как правило все скальные участки засыпаны снегом и поэтому преодолеваются в кошках. На контрфорсе есть пара участков с узкими «снежными ножами» - одновременное движение нескольких связок на них затруднительно. Контрфорс выводит на снежные поля к штурмовому Лагерю 5. Выше Лагеря 5 косой траверс по крутому склону (до 40 градусов) выводит на перевал между Главной (Южной) и Северной вершинами Мак-Кинли. На этом участке маршрут оборудован стационарными снежными кольями с петлями и карабинами, которые находятся друг от друга на расстоянии порядка 30 метров. Выше перевала маршрут проходит по пологим снежным полям к Главной вершине. На последнем участке маршрута вам придется преодолеть взлет крутизной до 40 градусов, а также узкий снежный вершинный гребень. Вершина Мак-Кинли – это небольшой снежный пятачок, маркированный специальным знаком. В сильные снегопады знак может скрываться под снежным покровом, но тем не менее вершина явно выделяется на гребне и не может быть спутана с чем-то другим.
Getting There Edit • Add / Share you knowledge with mates

Самый легкий вариант добраться до Базового Лагеря – это воспользоваться услугами аэротакси, несколько компаний которых базируются на аэродроме в г. Талкитна. Перелет в оба конца ориентировочно обойдется вам в 400-500 долларов. Еще порядка 70-90 долларов будет стоить трансфер из Анкориджа до Талкитны, и столько же - обратно.
Are You Ready? Edit • Add / Share you knowledge with mates

Данный маршрут считается наименее сложным из всех существующих маршрутов на Мак-Кинли. Тем не менее маршрут предъявляет серьезные требования к основным альпинистским навыкам, а также к физической и психологической выносливости. Это означает, что участник должен быть способен на протяжении 2-3 недель ежедневно в условиях 35-ти градусного мороза носить рюкзак весом до 25 кг, а также тащить за собой сани со снаряжением, вес которых достигает 15 кг. После обильных снегопадов глубина снега на маршруте может достигать 1 метра. Большая часть маршрута проходит по достаточно пологому леднику, в летние месяцы изобилующего трещинами, поэтому от участника требуются навыки передвижения в связках, ориентировании на маршруте, а также навыки проведения спасательной операции при падении в трещину.
Tips Edit • Add / Share you knowledge with mates

Cellular Network: Yes (Logistics)

Mobile Internet: No (Сотовая связь работает, но очень плохо и всего в двух-трех точках маршрута (местный сотовый оператор Matanuska Telephone Association). Мобильный интернет (GPRS) не работает. На вершине работают только системы спутниковой связи.)

Вплоть до Camp 4 (Medical Camp, 14 200 feet) восходители для переноски грузов пользуются специальными санями (нартами), которые входят в стоимость пермита и выдаются участникам по прибытию в базовый лагерь. Для прохождения ледника до Camp 3 (Eleven, 11 000 feet) вам могут понадобиться снегоступы или лыжи. Кошки обязательны на всем протяжении маршрута. Про прохождении некоторых участков вам понадобятся навыки работы с перильными веревками. Группа должна иметь запас вешек (не менее 50), которыми можно маркировать тропу в условиях непогоды. Весь маршрут, как правило, преодолевается в связках. Наиболее сложными и опасными участками маршрута считаются Windy Corner, расположенный между Лагерем 3 (Eleven, 11 000 feet) и Лагерем 4 (Medical Camp), а также косой траверс (Автобан) крутого снежного склона выше Лагеря 5 при подъеме на перевал Мак-Кинли. На Windy Corner высока вероятность камнепада, поэтому он проходится в касках. В некоторые года его крутые склоны бывают покрыты льдом, что также затрудняет его прохождение и повышает опасность срыва. Большинство несчастных случаев на Мак-Кинли случаются как раз на этих двух участках.

Parameters Edit • Add / Share you knowledge with mates

Base Camp Elevation:	2 225 m / 7 300 ft
Summit Camp Elevation:	5 334 m / 17 500 ft
Accommodation in Base Camp:	Tents only
Accommodation above Base Camp:	Tents only
Number of Camps:	6
Avg. Cost:	5 000 USD
Age Restrictions:	At least 21 years old
Soloing:	Yes
Descent Route:	Same
Specify descent time:	3 Day(s)

Key Points Edit • Add / Share you knowledge with mates

Name (Elevation)	Description
Вершинный Гребень 0 m / 0 tf	Узкий снежный гребень перед вершиной. Местами одновременное движение нескольких групп затруднено в силу ограниченности пространства. Самые узкие участки оборудованы стационарными снежными кольями для страховки.
Пиг Хилл 0 m / 0 tf	Снежный взлет, выводящий на вершинный гребень. Оборудован стационарными снежными кольями для страховки.
Футбольное Поле 5 913 m / 19 400 tf	Огромное снежное поле, на котором восходители обычно оставляют свои рюкзаки, чтобы пройти последние участки маршрута налегке.
Зебра Рокс 0 m / 0 tf	Полосатые скалы на гребне выше перевала Мак-Кинли.
Арчдиконс Тауэр 0 m / 0 tf	Хорошо видимая скальная башня, расположенная выше перевала Мак-Кинли.
Перевал Денали 5 547 m / 18 200 tf	Перевал (седловина) между Южной (главной) и Северной вершинами Мак-Кинли.
Автобан 0 m / 0 tf	Длинный снежный склон крутизной до 30 градусов на пути от штурмового лагеря к перевалу Мак-Кинли. Оборудован стационарными снежными кольями для страховки. Расстояние между кольями – до 30 метров.
Лагерь 5 (Штурмовой Лагерь) 5 243 m / 17 200 tf	Штурмовой лагерь, расположенный на огромном снежном поле.
Спасательный Кулуар 0 m / 0 tf	Снежный кулуар, который берет начало от штурмового лагеря и заканчивается на снежных полях Лагеря 4. Используется при проведении спасательных операций по спуску пострадавших.
Уошбурн Тауэр 0 m / 0 tf
Хеадволл 0 m / 0 tf	Снежный взлет крутизной до 45 градусов. Самая крутая часть взлета провешена фиксированными веревками.
Лагерь 4 (Медикал Кэмп) 4 328 m / 14 200 tf
Винди Корнер 4 115 m / 13 500 tf
Скуир Хилл 0 m / 0 tf
Моторсайкл Хилл 0 m / 0 tf	Снежный взлет выше Лагеря 3. Преодолевается одновременно в связках в виду наличия трещин.
Лагерь 3 (Илэвен) 3 414 m / 11 200 tf
Лагерь 2 2 987 m / 9 800 tf
Ски Хилл 0 m / 0 tf
Лагерь 1 2 377 m / 7 800 tf
Базовый Лагерь 2 225 m / 7 300 tf	Базовый Лагерь на леднике Кахилтна. Место, где расположена взлетно-посадочная полоса для аэротакси.

Agencies Edit • Add / Share you knowledge with mates
Guided Tours
- Клуб 7 Вершин

GPS-Tracks

20140515_MP_Denali_West_Buttress_GPS_Track.gpx

Mountain Planet

18 Feb 2016

273 download(s)

Download

Add

Did You Know Edit • Add / Share you knowledge with mates

... Read more
References Edit • Add / Share you knowledge with mates

Last update: Sergey Kofanov (25 Mar 2016) • History

Guide's list

1 See all

Sergey Kofanov

46 years, Australia

Guide

11040

Mountaineering, Hiking

Add friend

Message

Add to list

Add to wishlist

See All

Add My Profile Here

0 climber who were here

Add My Profile Here

Day 1

Прибытие в Талкитну.
Проверка и упаковка снаряжения, подготовительные процедуры к вылету на ледник.

Day 2

Вылет на ледник.
Бриффинг в службе рейнджеров, вылет на ледник. Прибытие в Базовый Лагерь Мак-Кинли, обустройство лагеря. В зависимости от погодных условий и времени прибытия в Базовый Лагерь можно организовать ночной переход в Лагерь 1, пока подмерзшие снежные мосты снижают риск падения в трещину

Day 3

Тренировочный выход в направлении Лагеря 1.
Проверка и подгонка снаряжения, отработка движения по леднику с санями в связках. Как правило, в этот день часть экспедиционных грузов поднимается наверх и остается в заброске на середине пути между Базовым Лагерем и Лагерем 1. Можно провести занятия по организации спасательных работ при падении в трещину.

Day 4

Переход до Лагеря 1.
Установка лагеря. Маршрут проходит по пологому участку ледника, который преодолевается в снегоступах, на лыжах или в кошках. По пути к Лагерю 1 забирается заброска.

Day 5

Заброска в направлении Лагеря 2.
Выход с частью экспедиционных грузов в направлении Лагеря 2. Грузы остаются наверху в заброске, а группа спускается и ночует в Лагере 1.

Day 6

Переход до Лагеря 2.
Установка лагеря.

Day 7

Переход до Лагеря 3 (Eleven).
Установка лагеря.

Day 8

Заброска грузов на Windy Corner.
Спуск и ночевка в Лагере 3.

Day 9

Переход до Лагеря 4.
Установка лагеря. Лыжи и снегоступы остаются в заброске в Лагере 3, в следующий раз они понадобятся вам только на спуске. Сани можно также оставить здесь, а можно взять с собой, но стараться не перегружать их.

Day 10

Акклиматизация.
Подъем заброски из Windy Corner до Лагеря 4, прогулка вверх по маршруту до начала фиксированных веревок.

Day 11

Заброска грузов.
Заброска грузов до отметки 16 500 футов, спуск и ночевка в Лагере 4.

Day 12

День отдыха.
День отдыха в Лагере 4.

Day 13

Переход в штурмовой лагерь.
Переход из Лагеря 4 в штурмовой лагерь на высоту 17 200 футов.

Day 14

Акклиматизационный день.
Акклиматизационный день в Штурмовом Лагере, возможна прогулка в направлении «Автобана».

Day 15

Штурм.
Восхождение на вершину Мак-Кинли, спуск и ночевка в Лагере 5. В связи с тем, что солнце не заходит за горизонт и нет риска не успеть спуститься с вершины до наступления темноты, то как правило рекомендуют выходить из Лагеря 5 наверх достаточно поздно (9-10 часов утра), когда солнце осветит склоны и станет немного теплее.